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1 PAMPLONA - SALAMANCA 495 km
Salgo
temprano con la intención de aprovechar la
jornada para conocer Salamanca, la ruta es tranquila,
todo autovía, la primera parada pasado Burgos
para estirar las piernas y repostar y una segunda
a cien kilómetros de destino, porque cómo
me temía el GPS haría de las suyas.
A las 13.30 h. llego al Camping Regio en Sta Marta
de Tormes, está un poco obsoleto, pero tiene
todos los servicios, bus urbano en la puerta para
ir al centro de Salamanca, además en el Restaurante
del Hotel Regio tienen precios especiales para los
acampados. En el Camping hay una pareja catalana con
una Goldwing que vuelven a casa de pasar unos días
en Galicia y entablamos una larga conversación,
después nos vamos de turismo a la ciudad, donde
vemos la Plaza Mayor, la Casa de las Conchas, Catedral,
Universidad... hace bastante calor y estoy muy cansado,
mañana cruzo a Portugal, comienza la aventura.
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2 SALAMANCA - NAZARE - VILAFRANCA DE XIRA 510
KM
Sin
dar las nueve me pongo en marcha, me despido del matrimonio
catalán y les deseo un feliz retorno a casa
y parto dirección Portugal. En Ciudad Rodrigo
me paro a desayunar, me encanta, sinceramente me hubiese
quedado toda la jornada viendo su casco historico
y su museo del orinal. El primer sintoma de que esto
no es la vieja iruña, me acabo de
tomar un pintxo de Tortilla y un café por 1.50
€.
Treinta kilómetros más adelante llego
a la frontera, y no hay que perder la ocasión
de sacar una foto dejando constancia de que ya estamos
en territorio luso. Hasta ahora todo ha sido autovía
y esto cansa un poco. Tras repostar en Nelas continuo
hasta Coimbra, aquí los carburantes son bastante
más caros, sobre 1,30 € la 95, una niebla
intensa hace que me acuerde de mi tierra.
En Coimbra aprovecho para descansar y comer en una
fantastica terraza por un precio realemente sorprendente,
Coimbra es muy bonito pero debo continuar ruta, el
tráfico es muy intenso. En Nazare hago mi ultima
parada antes de finalizar la etapa, las vistas de
la playa son maravillosas, es un sitio muy turistico,
esta etapa ha sido muy larga pero he aprovechado para
ver muchas cosas, a las siete de la tarde entro en
Vilafranca de Xira, y llego al Camping Municipal que
me recomiendan Jose y Mar, cerquita de Lisboa y muy
tranquilo. No sabía que aún debía
sortear un obstaculo más, entenderme con una
recepcionista sin ganas de hacerse entender, al final
consigo acomodarme, el Camping tiene muy pocos servicios
pero es muy tranquilo, hay que andar al loro porque
en la entrada a la zona de acampada hay unas parcelitas
con un acceso muy cómodo, el resto está
en una ladera inaccesible en moto. El pueblo está
muy bien comunicado, tiene buenos servicios y es muy
tranquilo.
Ahora comprendo porque todo el mundo dice que Portugal
no está hecho para motos, dichoso empedrado,
se me está desencajando la cadera.
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3 SINTRA - CASCAIS - ESTORIL - CABO DA ROCA
150 km
Sobre
la marcha he decidido alargar mi estancia en Lisboa,
hoy es un día muy intenso, he pensado ver en
moto todo lo interesante del entorno y dejar para
mañana el centro de Lisboa sin moto. La primera
parada Sintra, el tráfico en hora punta está
empezando a asustarme un poco. Sintra es precioso,
creo que tendré que volver algún día
y poder ocuparle el tiempo que se merece, me siento
en la fantástica terraza del Café Paris
a desayunar, un café con leche 3.8 €,
pero que quereis que os diga, no hay precio que pueda
pagarse por usar su parisino WC, algo que hasta el
momento no había encontrado, al menos de este
nivel y uno es sibarita hasta para esto. Paseito mañanero
hasta el Palacio de los moros y sigo a Cabo da Roca,
punto más septentrional de europa, la carretera
es mala así que despacito, el sitio es impresionante,
a pesar del aire y la bruma. Desde el faro observo
a unos turistas sacandose fotos con mi moto, habran
pensado que es una moto americana.
Continúo por la costa rumbo a Cascais, sale
el sol de nuevo y las playas son acojonantes. Lo bueno
de la moto es que aparcas en los sitios más
insospechados, en esta ocasión en la puerta
del ayuntamiento para que esté bien vigilada,
aquí pararé a comer, no sin antes recorrer
su faro, sus estrechas calles y todo el entorno, mientras
observo cada rincón y saco instantaneas veo
una fantastica terraza con vistas sobre una minúscula
calita, hoy me voy a comer un arroz cómo dios
manda y después de comer rumbo a Estoril a
ver el Casino, la playa y las villas con vistas al
mar. De aquí y de camino a Vilafranca una parada
en la Torre de Belem, donde hay más tráfico
que en la m40 en hora punta, son 4 € con mucho
roce, las vistas son fantasticas me quedaría
aquí toda la tarde pero todavía hay
que comer un pastelito y sacar la foto en el monumento
a los conquistadores. Ha sido una jornada muy intensa
pero inolvidable sin duda.
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4 LISBOA
Me acabo de enterar que Portugal no tiene el mismo
horario que nosotros, me he confundido de horario
y cojo el tren que no es, esto me lo han explicado
muy bien los revisores antes de cobrarme de nuevo
el billete o lleverme preso. Al salir de la estación
he tirado sin rumbo ya que la oficina de turismo estaba
cerrada y no tenía un plano, esto me gusta
porque te adentras en el corazón de las ciudades,
al final he pedido un plano en un hotel y he continuado
la visita ahora más orientado, cuesta arriba,
cuesta abajo he llegado al parque de Carlos IV, la
Avenida de la Libertad, el castillo de San Jorge,
la Catedral y pasito a pasito hasta los Jerónimos,
creo que hoy he pasado de los 20 km a pie. Me voy
con buen sabor de boca aunque dejo muchas cosas pendientes
de poder visitar en otros viajes, me ha gustado mucho
el contraste de sus casas, sus gentes, el caos general...
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5
VILAFRANCA DE XIRA - ARCOS DE LA FRONTERA 600 km
Lo
primero de todo es pagar en recepción y cual
es mi sorpresa que la estancia de tres días
me ha salido por 6´28 € en total, lo cual
compensa que los servicios fueran escasos la verdad.
Esta es la etapa más larga de todas, en principio
la idea era parar en Sevilla, pero en el último
momento decido avanzar y quitar kilometros a etapas
posteriores. Tras pasar los 17 km del impresionante
Puente Vasco de Gama me dirijo al Algarve. La primera
parada Faro, las carreteras son muy malas así
que tomo la autopista (18,60 €), una vez pasado
el caos de Lisboa, el protagonista de la jornada es
el calor y la monotonía. En esta etapa pasé
ciertos apuros al tener que circular en reserva bastantes
kilómetros sin encontrar una gasolinera. Desayuno
en Faro y saco la foto con el monumento al motero,
contrasta su zona medieval con su zona industrial,
merece la pena la visita.
Continúo rumbo a la frontera, jamas pensé
que me haría tanta ilusión ver el cartel
de España, es cómo si te desparramas
y dices bueno ahora ya que se rompa lo que quiera.
Al pasar el puente del 5º Centenario veo 43º
en un termometro y paro un rato, la ruta de hoy con
este calor esta siendo infernal. El Camping de Arcos
está muy bien, el acceso un poco complicado
pero preguntando lo encuentro sin problemas, tiene
piscina y hoy la necesito más que nunca. Después
de hacer la colada me dirijo a conocer el Pueblo que
es precioso, las vistas desde arriba son espectaculares,
aquí mucho ojito que hay una serie de estafadores
que ponen que el menú vale 6 €, pero
el agua vale otros 6 €.
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6 ARCOS DE LA FRONTERA - AGUILAS 520 km
Parto
sin decidir muy bien donde acabaré la etapa
de hoy, pero mirando el mapa veo Aguilas y me acuerdo
que es el pueblo donde veraneaba Tonio de peque, y
decido poner allí el fin de etapa. Hay muchos
tramos de autovía, pero también mucha
curva y carretera para disfrutar, especialmente desde
el Puerto de la Mora hasta Guadix por la sierra de
Huetor. Las vistas a Sierra Nevada son espectaculares,
ojo aquí a los indicadores y al TomTom que
te mandan salirte por el Puerto de las crucecitas
cuando desde Lorca tenemos autovía. El camping
es muy caro pero de un nivelazo impresionante con
Spa y todo. Aguilas es muy chulo y tiene un puerto
deportivo muy elegante, sinceramente pensaba que era
mucho menos turístico.
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7 AGUILAS - BENICASSIM 450 km
Etapa
ya paso sin nada destacable, la primera parte por
autovía y después por la N340, después
de varias jugarretas del GPS creo que me queda claro
la importancia de planificar las rutas con un buan
mapa. La primera parada en Villena para desayunar,
a partir de aquí y según te acercas
a Valenciaencontré cantidad de atascos, retenciones
y la ruta ha sido bastante cansina.
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8 BENICASSIM - RODA DE BARA PAMPLONA 620 km
Aprovecho
para descansar unos días en el Camping Steel
de Roda de Barà y emprender la vuelta por los
pirineos, disfrutando del paisaje y de la carretera,
ha sido una experiencia fantástica que habrá
que repetir.
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